Aangepaste auto/ Gehandicaptenregeling
Veel mensen met een beperking hebben de behoefte aan een auto, waarmee zij de scootmobiel, elektrische rolstoel of een ander hulpmiddel kunnen vervoeren. Dit omdat het regelmatig vervoer van deze hulpmiddelen vaak niet of onvoldoende wordt vergoed door de WMO of omdat je hem mee wilt nemen naar het buitenland.
Wij hebben deze behoefte ook en een andere auto besteld, die naar verwachting aan onze eisen voldoet.
Bij de oriëntatie hebben wij een aantal zaken overwogen:
- De auto moet voldoen aan de eisen die de belastingdienst eraan stelt;
- De auto moet niet te hoog zijn, zodat we niet te veel beperkingen tegenkomen;
- De auto moet redelijk betaalbaar zijn;
- De garage waar wij hem kopen, moet een meedenkende verkoper hebben;
- De, in ons geval nieuwe bestelauto, moet aan te passen zijn naar onze wensen;
- Men moet, als er iets mee is, niet naar elkaar wijzen in de garantieperiode.
De bestelauto die wij zochten moest in ieder geval aan de volgende eisen voldoen:
- goede rijeigenschappen
- cruise-controle
- goede stoelen
- vervoer mogelijk van een grote (normale) scootmobiel, een opvouwbare scootmobiel, een opvouwbare elektrische fiets, tuinstoelen etc.
- 12 volts aansluiting in de bagageruimte;
- goede stoelen, geen passagiersbank.
We willen nogal wat meenemen. De meeste bestelauto’s die aan onze eisen voldeden waren voorzien van een passagiersbank. Dit wilden we niet, omdat dat niet goed zit, gelet op onze beperkingen. Dit veranderen was bij een aantal garages duur of niet mogelijk.
Onze keus
De keus viel uiteindelijk op een zwarte Toyota Proace Compact 1.6 D-4D 115pk Professional.
Waarom deze keus:
- Bij Toyota de Jonge in Goes denkt de verkoper goed met ons mee, ook waar het de aanpassingen en leveringsproblemen betrof.
- De inruilprijs van onze huidige auto was gelijk aan andere garages.
- De Toyota voldeed aan onze eisen;
- We mochten ruim proefrijden, als was het een volledige dag.
Problemen die we tegen zijn gekomen:
Autohandelaren
Wat missen we in de autowereld. Verkopers met kennis van zaken waar het voertuigaanpassingen en de daarbij behorende regels betreft. Velen hebben de klok horen luiden, maar weten niet waar de klepel hangt.
Belastingtelefoon.
De (algemene) belastingtelefoon gaf ons volledig verkeerd advies, zij vertelden dat een oprijplaat voor de gehandicaptenregeling mocht, als die maar niet vast aan het voertuig bevestigd was. Omdat we het niet vertrouwden (het gaat over inrichting) hebben we daarna contact gehad met de belastingtelefoon auto (0800-0749), waar men ook nog in de wetgeving moest duiken om een goed antwoord op al onze vragen te geven. Dat hebben we goede antwoorden gekregen, maar het zorgt wel voor een extra problemen als je ook bij de Kamer van Koophandel staat ingeschreven met een piepkleine onderneming.
Autoaanpasbedrijven: onze ervaringen.
Toen wij onze voormalige Toyota Proace lieten aanpassen, kwamen wij via kennissen terecht bij Anders Autotechniek. Met dat bedrijf hebben wij goede ervaringen. Een collega liet zijn auto aanpassen bij Maijers Techniek. Ook dat bedrijf is daarom het bekijken waard.
Onze ervaring is dat prijzen voor vergelijkbare aanpassingen flink kunnen verschillen. Vraag daarom meerdere offertes aan en laat daarin precies opnemen welke onderdelen, montage en eventuele keuring zijn inbegrepen. Bij bijzondere fiscale vragen is het verstandig zelf advies in te winnen; inschrijving bij de Kamer van Koophandel geeft bijvoorbeeld niet automatisch recht op een voordelig tarief voor een bestelauto. Ook de btw-regels voor privégebruik hangen af van uw situatie.
Destijds vertelden enkele bedrijven ons dat de Toyota na aanpassing altijd door de RDW gekeurd moest worden. Of een keuring nodig is, hangt echter af van de aard van de wijziging. Vraag het aanpasbedrijf daarom om uit te leggen welke keuring voor uw specifieke aanpassing vereist is.
Dit zijn onze eigen ervaringen en die van een collega. Er zijn uiteraard meer goede autoaanpasbedrijven.
Onze voormalige Toyota Proace
Van juni 2019 tot de overstap naar onze huidige auto reden wij in een zwarte Toyota Proace Compact. Die was onder meer voorzien van een kofferbaklift voor een scootmobiel tot 115 kg, een elektrische uitschuiftrede, een extra handgreep bij het instappen en een betimmerde laadruimte. Wij rijden niet meer in deze Toyota.
Belastingtelefoon auto
Bij uitvoerig contact met de belastingdienst afdeling auto 0800 – 0749 (gratis) werden we uitvoerig voorgelicht over de gehandicaptenregeling. Omdat wij ook ondernemer zijn voor de belastingdienst was het antwoord nog ingewikkelder. Hier werden we goed geholpen. Compliment.
Maar als dan de brief van de belastingdienst over de BPM komt, staat er een verkeerd kenteken in, is de brief volledig onduidelijk en het vermelde telefoonnummer niet te bereiken. Ja invalide zijn in Nederland levert alleen maar problemen op en dan tekent men een Verdrag dat we gelijk behandeld worden 🙁
[Bel 0800-0749 voor ál uw vragen over autobelastingen, zoals de bpm, en motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting)].
Gehandicaptenregeling
Op een afzonderlijke pagina staat een korte uitleg hoe te handelen bij aankoop van een nieuwe auto, een auto tot 5 jaar een een ouder voertuig. Klik hier!
Soms moet u met uw lichamelijke beperking naar het CBR, zij onderzoeken dan of u nog veilig de weg op kunt. Zie deze link!
Ook is er veel informatie te vinden op kentekencheck.nu. Door gebruik making van de gehandicaptenregeling krijg je de voordelen van het grijze kententen.
