Een hekje waar je niet doorheen kunt. Een pad dat je rolstoel laat schudden. Een auto die de stoepafrit blokkeert. Een klein obstakel kan betekenen dat iemand niet verder kan.
Hier laten we zien wat mensen met een beperking onderweg tegenkomen en hoe het beter kan. De voorbeelden gaan over rolstoelen, scootmobielen, rollators, aangepaste fietsen en mensen die moeilijk lopen of minder goed zien.
De illustraties zijn met AI gemaakt. Ze verduidelijken het probleem en een mogelijke verbetering; het zijn geen technische ontwerpen. Wat nodig is, hangt af van de plek en de gebruikers.
1. Schaarhekjes en nauwe doorgangen
 |
Wat gaat er mis?Een schaarhekje kan een route afsluiten voor een rolstoel, scootmobiel of aangepaste fiets. Niet alleen de breedte telt: je moet ook de bocht kunnen maken. Hoe kan het beter?Zorg voor voldoende doorgangsruimte én ruimte om te draaien. Bekijk of een hekje nodig is en test de doorgang met verschillende gebruikers. |
2. Kinderkopjes en hobbelige bestrating
|
Wat gaat er mis?Kinderkopjes kunnen een rolstoel flink laten trillen. Schokken kunnen pijn veroorzaken. Kleine wielen kunnen vastlopen en het kost meer kracht om vooruit te komen. Hoe kan het beter?Maak een vlakke, stevige en aaneengesloten route. Bij historische bestrating kan een goed berijdbare strook helpen, mits die ook naar ingangen en oversteekplaatsen leidt. |
3. Losse en scheve tegels
 |
Wat gaat er mis?Opstaande tegels, verzakkingen en boomwortels maken lopen en rijden lastig. Een wiel kan blijven steken. Mensen die moeilijk lopen of minder goed zien kunnen struikelen. Hoe kan het beter?Controleer de bestrating regelmatig en herstel gevaarlijke plekken. Een gerepareerd stukje moet vlak aansluiten op de rest van de route. |
4. Overhangende planten en takken
|
|
Wat gaat er mis?Een haag kan het trottoir langzaam smaller maken. Takken op hoofdhoogte zijn lastig of gevaarlijk, zeker voor mensen die ze niet goed zien. Een bruikbare route kan zo onbruikbaar worden. Hoe kan het beter?Houd de doorgang vrij, ook op hoofdhoogte. Snoei op tijd en houd bij het planten rekening met de ruimte die volwassen planten innemen. |
5. Bloembakken, reclameborden en containers
|
|
Wat gaat er mis?Een bloembak, reclamebord of afvalcontainer kan de vrije doorgang blokkeren. Uitwijken naar de rijbaan is niet voor iedereen mogelijk en kan onveilig zijn. Hoe kan het beter?Geef deze spullen een plek buiten de looproute. Houd rekening met uitstekende delen en laat ook voldoende ruimte over om elkaar te passeren. |
6. Een rustplek voor iedereen
 |
Wat gaat er mis?Een bankje op gras of achter een hoge rand is niet voor iedereen bereikbaar. Zonder ruimte naast de bank kan een rolstoelgebruiker niet naast het gezelschap zitten. Hoe kan het beter?Maak een vlakke, stevige rustplek die direct op de route aansluit. Bied vrije ruimte naast de bank voor een rolstoel of scootmobiel. Een rugleuning en armsteunen kunnen helpen bij zitten en opstaan. |
7. Fietsen op het trottoir
|
Wat gaat er mis?Deze foto’s laten zien hoe geparkeerde fietsen de loopruimte beperken en over een geleidelijn uitsteken. Mensen met een visuele beperking kunnen tegen wielen, sturen of andere uitstekende delen aanlopen. Ook voor een rolstoel of rollator kan de doorgang te smal worden. Houd daarom de looproute én de ruimte rond geleidelijnen vrij. Hoe kan het beter?Bied passende fietsparkeerplekken buiten de looproute. Houd het trottoir en geleidelijnen vrij en zorg dat fietsen niet alsnog buiten de stalling uitsteken. |
8. Geleidelijnen die nergens naartoe leiden
|
|
Wat gaat er mis?Een geleidelijn helpt mensen met een visuele beperking hun weg te vinden. Op deze foto eindigt de lijn tegen een verhoogde gevelrand. Zo biedt de lijn geen duidelijke, veilige vervolgrichting en kan iemand tegen het obstakel aanlopen. Hoe kan het beter?Laat geleidelijnen aansluiten op een logische en veilige route. Controleer de hele route samen met mensen met een visuele beperking en herstel onderbrekingen of onduidelijke eindpunten. |
9. Parkeren vóór een stoepafrit
 |
Wat gaat er mis?Een auto vóór een verlaagde stoeprand kan een hele route blokkeren. Wie niet over een hoge stoeprand kan, moet omrijden of kan helemaal niet verder. Hoe kan het beter?Houd de afrit én de ruimte ervoor vrij. Controleer bij de inrichting of geparkeerde voertuigen het gebruik kunnen blokkeren en neem terugkerende problemen mee in beheer en handhaving. |
Een route moet helemaal bruikbaar zijn
Ontwerp en test samen met gebruikers
Betrek mensen met verschillende beperkingen vanaf het begin. Laat hen de route in de praktijk proberen. Een doorgang die voor de ene rolstoel werkt, is niet vanzelf bruikbaar voor een scootmobiel of aangepaste fiets.
Meer aandachtspunten
Denk ook aan geblokkeerde geleidelijnen, slecht zichtbare paaltjes, grind en zand, schuine trottoirs, terrassen, tijdelijke werkzaamheden en kabels over het voetpad.
Heeft u een voorbeeld?
Stuur via de contactmogelijkheid op onze website een foto die u zelf heeft gemaakt, met de locatie en een korte uitleg. Vermeld of wij de foto mogen publiceren en of uw naam erbij mag. Vermijd herkenbare omstanders en onnodige persoonsgegevens.
