Steeds meer gemeenten presenteren met trots hun plannen voor een “autoluwe binnenstad”. Maar wie goed kijkt, ziet dat de meeste centra allang grotendeels autovrij zijn gemaakt. Hoge parkeertarieven, vergunningen, eenrichtingsverkeer en afgesloten zones hebben de auto al sterk teruggedrongen. Toch voeren wethouders steeds nieuwe maatregelen door. Autoluw lijkt hét prestigeproject te zijn van veel colleges….
Onlangs hebben wij de politiek benaderd over de parkeerproblemen voor mensen met een beperking. Dat signaal werd breed opgepakt, ook in de media. Nu zetten wij een volgende stap: samen met andere (oud-)politiemensen hebben wij een zwartboek aangeboden aan de ministeries en politieke partijen. 👉 Het zwartboek is hier te lezen: https://mobiele-recreatie.nl/zwartboek/ Waarom een zwartboek?…
Ik heb zojuist alle fractievoorzitters in de Tweede Kamer een e-mail gestuurd over de aangekondigde verhoging van de Wmo-bijdrage vanaf 2026. Dit heeft grote gevolgen voor mensen met een handicap, zoals mijn partner en ik. Ik roep iedereen op om hetzelfde te doen! Laten we samen zorgen voor een oplossing die rekening houdt met de…
Ik stuurde onderstaand bericht naar de politieke partijen. Wie komt voor ons op? ——– Geachte lezer, 22 november gaan we naar de stembus. Uw partij is één van de partijen waar we als gehandicapten op kunnen kiezen. Waarom zouden we op uw partij kiezen? Ongeveer 1 op de 10 Nederlanders heeft een beperking, dus 10%…
In het coalitieakkoord “Omzien naar elkaar, vooruitkijken naar de toekomst” is afgesproken dat de vrijstelling BPM op bestelauto’s wordt afgebouwd naar 0% in 2026. Ik heb de overheid gevraagd of dit ook voor bestelauto’s die onder de gehandicaptenregeling vallen geldt. Dit zou een ramp voor veel mensen met een beperking zijn. BPM is vaak €10.000…
