Tweede Kamer en SHPV reageren op dossier gehandicaptenparkeerkaart

Tweede Kamer vraagt minister om reactie op dossier gehandicaptenparkeerkaart, ook SHPV ziet noodzaak tot samenwerking

Er komt beweging in het dossier “Eén gehandicaptenparkeerkaart – honderden regels”. De Tweede Kamercommissie VWS heeft de minister om een reactie gevraagd en ook SHPV/ParkerenPlus ziet aanleiding om samen meer aandacht voor deze problematiek te vragen.

De vaste commissie voor Volksgezondheid, Welzijn en Sport van de Tweede Kamer heeft onze brief besproken in de procedurevergadering van 8 april 2026. De commissie heeft besloten de minister van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport om een reactie te vragen. Pas daarna wordt bekeken of en hoe de brief verder wordt behandeld. Dat blijkt uit de brief van de commissie van 9 april 2026.

Dat is nog geen inhoudelijk oordeel, maar wel een belangrijk signaal. Het onderwerp is formeel onder de aandacht gebracht van de minister en ligt daarmee niet meer alleen op lokaal niveau.

Eén kaart, honderden regels

Met het dossier “Eén gehandicaptenparkeerkaart – honderden regels” vragen wij al langer aandacht voor een probleem dat veel mensen met een beperking dagelijks ervaren.

Wie beschikt over een gehandicaptenparkeerkaart, zou in beginsel moeten kunnen rekenen op duidelijkheid, herkenbaarheid en redelijke toegang. In de praktijk blijkt echter dat gemeenten heel verschillend omgaan met parkeren, toegang tot autoluwe gebieden, kentekenregistratie, lokale ontheffingen, controle en handhaving.

Daardoor ontstaat een situatie waarin mensen met een beperking in elke gemeente opnieuw moeten uitzoeken wat wel en niet mag. Dat tast de rechtszekerheid aan en maakt zelfstandige mobiliteit onnodig ingewikkeld.

Ook SHPV en ParkerenPlus herkennen het probleem

Intussen is er ook vanuit een andere hoek een veelzeggende reactie gekomen.

SHPV heeft laten weten ons dossier met veel interesse te hebben gelezen en de geschetste problematiek te herkennen. In hun reactie geven zij aan dat de huidige verschillen tussen gemeenten grote impact hebben op de dagelijkse mobiliteit en rechtszekerheid van houders van een gehandicaptenparkeerkaart.

Daarnaast geven zij aan dat zij samen met ons meer aandacht voor dit onderwerp willen vragen. Daarbij noemen zij ook de mogelijkheid om op de website van SHPV of ParkerenPlus aandacht te besteden aan het dossier, bijvoorbeeld in de vorm van een artikel.

Dat is een belangrijke ontwikkeling. Niet alleen omdat de problematiek daarmee breder wordt erkend, maar ook omdat dit laat zien dat er wel degelijk behoefte bestaat aan meer uniformiteit, gebruiksgemak en toegankelijkheid.

Beleidsvrijheid mag geen vrijbrief zijn

Tegenover deze ontwikkeling staat dat de VNG in haar reactie vooral blijft wijzen op gemeentelijke beleidsvrijheid en lokale verschillen.

Natuurlijk bestaat binnen het decentrale stelsel ruimte voor lokaal maatwerk. Maar die ruimte mag er niet toe leiden dat mensen met een beperking afhankelijk worden van een wirwar aan lokale regels, extra registraties, wisselende toelatingsvoorwaarden en onduidelijke uitvoeringspraktijken.

Beleidsvrijheid houdt op waar rechtszekerheid, evenredigheid, toegankelijkheid en gelijke behandeling in het gedrang komen.

Vervolg

Wij zien de stap van de Tweede Kamercommissie en de uitnodiging tot samenwerking vanuit SHPV/ParkerenPlus als belangrijke signalen dat dit dossier niet kan worden afgedaan als een verzameling losse lokale kwesties.

Het gaat om een structureel nationaal probleem dat vraagt om meer duidelijkheid, meer uniformiteit en vooral meer oog voor de dagelijkse praktijk van mensen met een beperking.

Wij blijven dit dossier daarom onder de aandacht brengen.

Wordt vervolgd.

Share

Vergelijkbare berichten