Parkeren met een GPK wordt steeds lastiger – ik deed mee aan Kassa
Parkeren met een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) zou eenvoud moeten bieden. In de praktijk is het juist vaak een bron van stress. Ik ben één van de mensen die meedeed aan de Kassa-reportage over dit onderwerp, omdat ik telkens opnieuw merk hoe ingewikkeld het is geworden: verschillen per gemeente, onduidelijke informatie, scanauto’s, apps die niet voor iedereen werken… en ondertussen kunnen boetes en extra kosten oplopen.
Kassa zet het scherp neer: in Nederland hebben 268.000 mensen een GPK, maar het parkeerbeleid is een lappendeken omdat elke gemeente eigen regels en tarieven hanteert.
Wat gaat er mis?
-
Regels verschillen per gemeente (en soms per zone binnen een gemeente), terwijl de informatie op gemeentelijke websites vaak beperkt, verouderd of onduidelijk is.
-
Scanauto’s controleren kentekens, maar een GPK staat op naam (niet op kenteken). Dat geeft gedoe, zeker bij passagierskaarten en bij gemeenten die (nog) geen werkende digitale oplossing hebben.
-
Grote prijsverschillen bij de aanvraag/leges: in sommige gemeenten is het (bijna) gratis, in andere kan het oplopen tot honderden euro’s—zonder wettelijk maximum.
-
En dat terwijl mensen met een beperking al te maken hebben met structurele meerkosten.
En die “oplossing” dan: Parkeren Plus?
Kassa beschrijft hoe de Parkeren Plus-app bedoeld is om de GPK aan een kenteken te koppelen, zodat scanauto’s wél correct kunnen handhaven. In de praktijk is het nog beperkt inzetbaar: slechts zeven gemeenten hebben de app daadwerkelijk ingevoerd en passagierskaarthouders kunnen er niet mee uit de voeten.
Waarom dit ook een kwestie van rechten is
Het gaat niet alleen om “gedoe”: als toegang tot de openbare ruimte (en dus ook parkeren) afhankelijk wordt van woonplaats, digitale vaardigheden of type kaart, dan raakt dat direct aan gelijke toegang en inclusie. Kassa verwijst hierbij ook naar het VN-verdrag Handicap.
Wat zou wél helpen
Er is gelukkig ook een hoopvolle lijn: gemeenten, RDW en het SHPV werken aan een landelijke aanpak rond de Digitale Gehandicaptenparkeerkaart. Er is eerder een intentieverklaring getekend om toe te werken naar een oplossing waarbij je niet overal opnieuw hoeft te regelen of aan te vragen. Dit traject moet sneller en concreter, juist omdat de problemen nú spelen.
👉 Bekijk de Kassa-video en het artikel hier:
https://www.bnnvara.nl/kassa/videos/parkeren-met-gehandicaptenparkeerkaart-steeds-moeilijker-door-wirwar-aan-regels


