Vergelijkbare berichten
Milieuzones, ontheffing aanvragen
DoorMartinMilieuzones, ontheffing aanvragen Dieselvoertuigen die zijn aangepast voor een rolstoel hebben automatisch een vrijstelling voor alle milieuzones op basis van het kenteken van de auto. Deze vrijstelling geldt op het moment dat gemeenten met een milieuzone de nieuwe regels hebben toegepast. Dit gebeurt in de loop van 2020, en uiterlijk op 29 oktober 2020. Tot…
Nieuwe OV-begeleiderskaart gebruiksvriendelijker
DoorMartinNieuwe OV-begeleiderskaart gebruiksvriendelijker Nieuwsbericht | 20-03-2017 | 15:39 Mensen met een beperking die onder begeleiding reizen met het openbaar vervoer, hebben voortaan nog maar één kaart nodig om de stations met poortjes in en uit te kunnen. Tot op heden gebruiken zij een OV-begeleiderskaart in combinatie met een losse chipkaart om de poortjes te kunnen…
Heusden maakt gehandicaptenkaart duurder, maar . . . . . .
DoorMartinIk las in de Bd de Stem een artikel dat de gemeente Heusden de afgifte van de gehandicaptenkaart een stuk duurder maakt, maar dat bij verlenging voortaan geen medische keuring meer nodig is. Heeft men onder verantwoordelijkheid van de gemeente mensen met een blijvende beperking eerder, in strijd met de wettelijke bepalingen, wel laten herkeuren? Helaas…
Kamerbrief 16-01-2026: VN-verdrag handicap. Grondbeginselen te weinig zichtbaar in beleid
DoorMartinVN-verdrag handicap: grondbeginselen nog te weinig zichtbaar in beleid – wat belooft het kabinet? Het College voor de Rechten van de Mens zegt het duidelijk: de belangrijkste afspraken uit het VN-verdrag handicap komen in beleid en wetten nog te weinig terug. Dat gaat vooral om basispunten zoals toegankelijkheid, zelf beslissen (autonomie) en mee kunnen doen…
Scanauto’s – verzoek naar ieder(in)
DoorMartinZowel mijn echtgenote als ik hebben beperkingen en allebei in het bezit van een gehandicaptenparkeerkaart. Veel gemeenten voeren, net als Amsterdam, controles uit met scanauto’s, die de gehandicaptenparkeerkaart niet zien of herkennen. Je moet daarom ruim van tevoren doorgeven dat je in de stad wilt parkeren en een vergunning aanvragen. Veelal mag men als men…
Autoluwe binnensteden: noodzaak of dure prestigeprojecten?
DoorMartinSteeds meer gemeenten presenteren met trots hun plannen voor een “autoluwe binnenstad”. Maar wie goed kijkt, ziet dat de meeste centra allang grotendeels autovrij zijn gemaakt. Hoge parkeertarieven, vergunningen, eenrichtingsverkeer en afgesloten zones hebben de auto al sterk teruggedrongen. Toch voeren wethouders steeds nieuwe maatregelen door. Autoluw lijkt hét prestigeproject te zijn van veel colleges….


