College erkent parkeerproblemen voor gehandicapten.

Reactie van het College voor de Rechten van de Mens

Het College voor de Rechten van de Mens heeft onlangs bevestigd dat het op de hoogte is van de structurele problemen die houders van een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) ondervinden bij het parkeren en de toegang tot openbare voorzieningen.

In haar reactie schrijft het College dat deze meldingen anoniem worden geregistreerd en dat het probleem veelvuldig voorkomt. Gemeentelijke handhaving via parkeerapps en scanauto’s blijkt regelmatig in strijd te zijn met de rechten die GPK-houders volgens de wet behoren te hebben.

Omdat het College geen klachten kan behandelen over ‘eenzijdig overheidshandelen’ – zoals gemeentelijke parkeerhandhaving – zal het deze signalen meenemen in de periodieke overleggen met lokale overheden. Daarnaast worden ze betrokken bij de toetsing van toekomstige wetgeving, waaronder de invoering van de Europese gehandicaptenkaart en parkeerkaart.

Het College benadrukt dat de meldingen belangrijk zijn om te kunnen beoordelen hoe Nederland het VN-verdrag Handicap naleeft.

Onze brief aan de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport

Namens een groep oud-politiemensen is daarop een brief gestuurd aan de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS), het coördinerend ministerie voor de uitvoering van het VN-verdrag Handicap.

In deze brief wordt gewezen op de zorgwekkende conclusies van het VN-Comité Handicap (2024). Dat Comité stelde vast dat de vergaande decentralisatie van wet- en regelgeving in Nederland leidt tot grote verschillen tussen gemeenten en daarmee tot ongelijkheid in de praktijk.

Wij hebben de minister gevraagd om:

• effectieve rechtsbescherming te waarborgen voor GPK-houders die onterecht worden beboet;

• landelijke richtlijnen en uniforme registratie te bevorderen, zodat mensen met een beperking niet telkens nieuwe obstakels tegenkomen;

• de Europese richtlijn inzake de gehandicaptenkaart en parkeerkaart te benutten als kans om de bestaande ongelijkheid structureel op te lossen.

Daarnaast is gevraagd om samen met IenW en de VNG te komen tot een toegankelijk, rechtvaardig en uniform parkeerbeleid voor mensen met een beperking.

Waarom dit van belang is

De huidige praktijk van digitale parkeerhandhaving sluit veel mensen met een beperking uit van volwaardige deelname aan het maatschappelijk verkeer.
Wie niet digitaal vaardig is of afhankelijk van hulpmiddelen, loopt het risico onterecht bekeurd te worden — zonder effectieve mogelijkheid om zich daartegen te verweren.

Deze ongelijkheid raakt direct aan de kern van het VN-verdrag Handicap: gelijke toegang, gelijke behandeling en volwaardig burgerschap.

Positieve ontwikkeling

Het is een belangrijke stap dat zowel het College voor de Rechten van de Mens als het Ministerie van VWS deze signalen nu serieus nemen.
De aankomende invoering van de Europese gehandicaptenkaart (European Disability Card) en de Europese parkeerkaart biedt een uitgelezen kans om het Nederlandse parkeerbeleid eindelijk eerlijker en inclusiever te maken.

Mobiele-Recreatie.nl blijft dit onderwerp kritisch volgen.